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汕湛高速茂名段通车在即!航拍汕湛高速不一样的视觉
2017-12-04 19:38:28   来源:   

  汕湛高速茂名段已经过近两年的紧张施工建设,现在路基和桥梁已经基本完成,路面工程建设已经完成了85%以上,该项目已经进入冲刺扫尾阶段。预计12月上旬汕湛高速茂名段将全线通车!

 

汕湛高速茂名段全长约146.87公里(含博贺疏港支线约33.34公里、兰海高速联络线约6.38公里),沿线横贯我市电白、高州、茂南和化州共18个镇(街道)。茂名境内共设互通17个,服务区3处,停车区3处。

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汕湛高速公路汕头段是广东省重点建设项目,也是汕头市“一一三五六六”工程之一。目前,汕头段大部分已完成下部施工,陆续进入架梁施工和桥面系施工阶段。截止至10月底,项目累计完成投资21.4亿元,占比36%,为项目下阶段施工奠定基础,力争实现2019年建成通车的目标。

 

汕湛高速公路汕头段长约41.7公里,是广东省高速公路网规划中“第二横”汕头至湛江高速公路的起点段,由四个项目部分别承建。其中中铁北京工程局承建汕湛高速01标第四项目经理部,路线长约10公里,沿线经过潮阳、潮南区5个镇(街道)和14个行政村,其中长4.7公里的主线高架桥以及萧渡特大桥和港后特大桥是项目的控制性工程。

 

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中铁北京工程局汕湛高速01标第四项目经理部项目书记吉祥告诉记者,自去年开工以来,第四项目部在汕头段率先完成了软基处理、路基填土、桥梁桩基、墩柱、盖梁、制架梁等首个工程施工任务,各项工作稳步推进。目前首台架梁机已进入安装阶段,预计今年12月上旬开始全面架梁施工。截止目前,第四项目部桩完成700根,墩柱完成350个,盖梁完成150个,路基软基处理完成3公里,开累完成产值3.4亿元,完成占37%。目前全线除个别点受征拆影响外,剩余工点已全部达到正常施工状态,正在积极抢抓施工进度。

 

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汕湛高速化州段

 

“汕湛高速汕头段在征地拆迁完成创造的良好条件下,项目汕头段路基、桥隧等建设全面铺开,汕头段3座隧道工程都向洞内掘进。”广东汕湛高速东段发展有限公司副总经理张建辉介绍,目前汕头段全线投入3000多人、900多台套机械设备,以2019年建成为目标,倒排工期、挂图作战,通过开展劳动竞赛活动,最大限度地把各方面力量和资源组织动员起来,形成抢干晴天、善干阴天、巧干雨天的施工氛围。截止至10月底,项目年度已完成投资9.5亿元、占比90%。

 

 

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汕头-湛江高速公路,又称汕湛高速公路,简称汕湛高速,全长860多公里,分为汕揭段(汕头-揭西)、揭博段(揭西-博罗)、惠清段(惠州-清远)、清云段(清远-云浮)、云湛段(云浮-湛江)。

 

文章图片8汕头-湛江高速公路全线经过省会城市、经济特区和十个地级市,起点濠江区,途经潮阳区、潮南区、普宁市、揭西县、五华县、紫金县、博罗县 、龙门县、从化区、佛冈县、清城区、清新区、四会市、高要市、德庆县、云安区、云城区、新兴县、阳春市 、电白区、高州市、茂南区、化州市、吴川市、坡头区,终点吴川市。

 

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汕湛高速是贯通广东省东西两翼经济欠发达地区的一条重要通道,是广东省中心城市与区域中心城市主通道的"复线",对促进沿线城市经济社会发展和交流将起到积极的辐射和带动作用。

 

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汕湛高速公路茂名段总里程为146.3公里,其中主线长108.14公里,博贺疏港支线长33.363公里,兰海支线长5.5公里,是茂名史上里程最长、单体投资最大的高速公路建设项目。

 

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  汕湛高速公路茂名段从东到西连接了电白区、高州市、茂南区、化州市以及茂名滨海新区、粤西国际机场等新的经济热点地区,途经电白那霍、黄岭、沙琅、罗坑、观珠、马踏,高州云潭、根子、泗水、分界、高州金山经济开发区、石鼓,茂南金塘,化州丽岗、石湾、笪桥、良光、新安等18个镇(街)。

 

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  茂名市境内共设17个互通,分别是:那霍、丰垌枢纽(连接主线与博贺疏港支线)、沙琅、黄羌枢纽(连接博贺疏港支线与沈海高速)、长山、黄岭、根子、仙塘枢纽(连接包茂高速公路)、分界、高州南(高州金山开发区)、金塘、石鼓、丽岗、石湾、樟檬枢纽(连接主线与兰海联络线)、笪桥北、笪桥。

 

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  仙塘枢纽(连接包茂高速公路)互通 ,如同一把小提琴,又似一个高音符号,奏响发展最强音。

 

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500米高空视觉,仙塘立交美丽惊艳!
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雄伟壮观的大桥

 

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疏港支线
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双龙会

 

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跨山越水
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一马平川
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金线
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一桥飞架
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远眺镇江那射岭
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工地施工篇
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